兩管對口軸向間隙,當管壁厚度為3~5毫米時為1~1.5毫米;管壁厚度為5~9毫米時為1.5~2毫米;管壁厚度9毫米以上時為2~3毫米。直縫焊接鋼管對口焊接時,其縱向焊縫應相互錯開不小于100毫米。采用法蘭聯結時,法蘭面應與管道中心線垂直,接口的兩個法蘭面應相互平行。法蘭墊圈的厚度,規(guī)劃無規(guī)守時,橡膠石棉墊圈或纖維墊圈不應大于3毫米,橡膠墊圈的厚度為3~5毫米。墊圈的內徑應與管子內徑相適,外徑應與螺栓相觸摸。法蘭接口不得埋在土中,應安設在檢查井中或地溝內,特殊情況下必須埋在土中時,應采取恰當保護措施。鋼結構的功能優(yōu)勢強大,但是在焊接節(jié)點的構造上需求留意的問題是很重要的,必須牢記,因為畢竟是建筑材料,一點的失誤就可能造成全體建筑的完整性方面的問題,所以在一切細節(jié)的問題都要留意。
鑄鋼節(jié)點的焊接,鑄鋼節(jié)點與鋼管的焊接為兩種不同原料的焊接,為了確保焊接質量,唐山大型鋼結構公司不只要嚴厲控制鑄鋼原料中C、S、P的含量,并且對焊條挑選、焊接工藝都要進行嚴厲評定。焊條首要依據鑄鋼節(jié)點與鋼管的原料功能挑選,焊條在使用前應進行烘干處理。焊接工藝首要從試件組對、試件校正、預留焊接縮短量、焊接定位、焊前防護、整理、預熱、焊接、保溫、檢驗等工序進行嚴厲控制。鋼結構的鑄鋼節(jié)點的許多優(yōu)勢已為國內外的很多工程實踐所證明。唐山大型鋼結構公司該節(jié)點由于在廠內全體澆鑄,不只可依據修建與結構的需求鑄造出各種復雜的外形,并且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力會集,因而節(jié)點在不同結構形式、不同跨度的空間結構中得到了前所未有的開展,在今后的修建工程的開展大將會有更大的使用。
天冷手都不想伸出來,何況觸摸冷冰冰的鋼構件呢,所以從施工人員到施工機械在冬天鋼結構吊裝作業(yè)會相對較危險,所以在施工時,應加施工現場的管理,防止施工區(qū)域作業(yè)面存水、結冰,對鋼結構施工現場內的運送路途、鋼梁頂面均需采納防滑措施,確保運送疏通。其次是冬天運送、堆積鋼構件時采納的防滑措施,鋼構件堆積場所應平整而堅實無水坑,地面無結冰。構件疊放時,構件應保持水平,墊鐵放在同一筆直線上,并防止構件溜滑。再有運用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊,與構件一起起吊的節(jié)點板,裝置人員需用的卡具等物用繩子綁扎牢固。然后吊運、安裝前鏟除鋼結構構件外表冰、雪、露,但不得損壞涂層。最后橋機跨線架起鋼梁挑選在天氣晴朗,吊裝作業(yè)盡量安排在每天中午9點左右進行。鋼結構這種產品在冬天的運用中,需要對其進行必定的防護,還有需要留意操作方面的留意事項,盡量防止操作上的失誤,對設備的正常運用產生影響,期望操作人員多多留意這方面的問題。
無論是防腐處理仍是防火涂料的涂刷,構件關于生銹部位都應進行除銹的處理,依據實踐使用要求確定除銹的程度,除銹和防銹處理應契合有關規(guī)定。表面的雜物應鏟除干凈,其銜接處的縫隙使用防火涂料或其他防火材料填補堵平后方可施工。施工防火涂料應在室內裝修之前和不被后繼工程所損壞的條件下進行。施工時,對不需作防火維護的部位和其他物件應進行遮蔽維護,剛施工的涂層,應避免臟液污染和機械撞擊。最后還有一點,氣候會直接影響到鋼結構工程的施工,施工進程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持在5~38°C ,相對濕度不宜大于90% , 空氣應流轉。當風速大于5m/s ,或雨天和構件表面有結露時,不宜進行防火涂料涂刷。鋼結構工程的防火涂料的涂刷使我們的安全有了必定的保障,假設發(fā)作火災時,它需要保證內部人員能有充足的時間逃生,因此它的施工十分重要,相關工作人員必定要引起滿足的重視。
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